{"id":1229,"date":"2025-05-19T01:07:30","date_gmt":"2025-05-19T01:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/entrecantones.com\/?p=1229"},"modified":"2025-05-19T01:11:11","modified_gmt":"2025-05-19T01:11:11","slug":"modelo-superado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/entrecantones.com\/index.php\/2025\/05\/19\/modelo-superado\/","title":{"rendered":"Modelo superado"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Por Luis Castrillo Mar\u00edn.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La creciente digitalizaci\u00f3n de una amplia gama de aspectos de la vida social (desde complejos tr\u00e1mites bancarios hasta sencillos pagos de bienes y servicios) mand\u00f3 al caj\u00f3n de la historia a muchos de los modelos de gesti\u00f3n tradicionales, ahora superados por el empuje avasallador de las herramientas tecnol\u00f3gicas que llegaron para quedarse.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de esos sectores que est\u00e1 m\u00e1s desconectado de la realidad actual -especialmente en el gusto y preferencia <em>millenials<\/em>&#8211; es el transporte de los taxis rojos cuyos prestatarios parece que no pueden entender que desde varios a\u00f1os enfrentan una feroz competencia de plataformas como Uber o Indrive.<\/p>\n\n\n\n<p>En mi caso las \u00faltimas experiencias con la Fuerza Roja de Grecia han sido fatales: excesiva demora para llegar al punto de abordaje y centrales telef\u00f3nicas que todav\u00eda permanecen anclas a las tradicionales llamadas, apenas para citar dos falencias.<\/p>\n\n\n\n<p>Para muestra un ejemplo. El pasado <strong>18 de mayo (5:41 p.m.)<\/strong> llam\u00e9 a unas de las bases de taxis rojos para un servicio desde un supermercado en las inmediaciones del Liceo Le\u00f3n Cort\u00e9s hasta a la Urbanizaci\u00f3n Bella Vista.<\/p>\n\n\n\n<p>Casi 15 minutos despu\u00e9s el veh\u00edculo a\u00fan no hab\u00eda llegado, pero ante la queja de este servidor como leg\u00edtimo usuario de un servicio p\u00fablico se\u00f1al\u00e9 que pedir\u00eda un Uber, la respuesta del operador del tel\u00e9fono (aunque Ud. no lo crea a estas alturas del desarrollo todav\u00eda existe ese puesto de trabajo) fue una perla: <em>\u201c\u00a1Ah pues llame un Uber\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Aparte de estar anclados en un esquema superado parece que hace falta un buen curso de servicio al cliente. No obstante, creo que a pesar de una capacitaci\u00f3n de ese tipo ya tienen buena parte de la batalla comercial perdida.<\/p>\n\n\n\n<p>La raz\u00f3n es muy sencilla. La revoluci\u00f3n cient\u00edfica y tecnol\u00f3gica de la era de internet (junto con otros impactos colaterales como la inteligencia artificial, los data center, el blockchain &nbsp;o la rob\u00f3tica, entre otros) los agarr\u00f3 literalmente con los pantalones abajo; pero adem\u00e1s, siguen empecinados en pr\u00e1cticas administrativas ya superadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Es como si a estas alturas del partido una persona siga pegada a los aparatos de la vieja escuela como: el VHS, el FAX, el tel\u00e9grafo, el betamax y otra larga seguidilla de chunches ahora inservibles, tanto que las nuevas generaciones de nativos digitales jam\u00e1s los usaron.<\/p>\n\n\n\n<p>En la historia de la tecnolog\u00eda hemos visto decenas de ejemplos de empresas enormes que sucumbieron porque nunca interpretaron de manera adecuada las cambiantes tendencias de un mercado que; como bien se sabe, es implacable porque jam\u00e1s espera a quien se queda amarrado en el pasado.<\/p>\n\n\n\n<p>La lista es larga, pero basta mencionar algunos ejemplos de estrepitosos fracasos corporativos: Kodak, Black Berry, Palm, Nokia, Blockbuster, Commodore, Polaroid, Atari y muchas otras firmas que; por supuesto, eran miles de veces m\u00e1s grandes y poderosas que unos cuantos taxis de Grecia donde todav\u00eda parece que existen compa\u00f1\u00edas que prefieren meter la cabeza en la tierra como si esa t\u00e1ctica evasiva pudiera alterar la realidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Sencillamente pat\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Luis Castrillo Mar\u00edn. 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