abril 15, 2024

Un puente es un medio que se utiliza para unir dos puntos, ya sea las orillas de un río, una carretera, dos lugares aislados (puente aéreo), un circuito (puente eléctrico), etc. Para el caso de la infraestructura vial, un puente es una obra ingenieril, que requiere de una estructura con bases, bastiones, vigas, etc., y cada componente y su diseño, así como el diseño general del puente, obedecen a cálculos matemáticos finamente realizados. Una vez construido, es necesario tener un plan de mantenimiento para que la obra persista a lo largo del tiempo. En el caso del mal llamado PUENTE DE PIEDRA, no cumple con esta condición porque NO ES UN PUENTE, se trata de un ARCO DE ROCA natural, que además, no es una roca homogénea, es decir compuesta de un solo tipo de material compacto, sino que se trata de un conglomerado de rocas de diferente naturaleza; y es que no hay que ser un experto para ver en la fotografía una composición diferente del arco de piedras. Entre las rocas que mejor se identifican son las ignimbritas, que corresponden a las de la parte inferior del arco y se caracterizan por ser alargadas y de cuatro o más lados. Estas rocas son independientes una de las otras y son muy susceptibles a la vibración. La falta de una de estas rocas en la parte superior del “puente”, que dejó un hueco, fue lo que le dio origen a la conocida leyenda del “puente, el campesino y el diablo”. En los últimos meses se ha desprendido material del arco de rocas debido al paso de camiones con mucho peso y la vibración que estos provocan sobre la estructura. Es urgente regular el tránsito de vehículos pesados sobre el arco de rocas, prohibir el paso de camiones articulados, rotular toda la vía para advertir a los conductores de esas restricciones, así como iniciar la compra o expropiaciones de los terrenos por donde pasará la nueva vía y, finalmente, la construcción de un nuevo puente. No será fácil, pero estoy seguro que no será tan difícil como construir una iglesia de metal como la que construyeron nuestro tatarabuelos a finales del siglo antepasado, con una población menor y con menos recursos.


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